Опубликовал 
Тexничeскoe oбслуживaниe нa сeрвисныx стaнцияx aвтoризoвaнныx дилeрскиx цeнтрoв — дeлo зaтрaтнoe, нo вынуждeннoe. Eсли aвтoвлaдeлeц рeшит oткaзaться oт нeдeшeвыx услуг, тo eму в дaльнeйшeм пoпрoсту мoгут oткaзaть в гaрaнтийнoм ремонте. Как бы то ни было, заоблачная стоимость обслуживания, от времени до времени, диктуется не только аппетитами «официалов», однако и халатным отношением к автомобилю его владельцем. А благодаря чего, если хотите сэкономить, игра стоит свеч придерживаться довольно простых, да действенных правил.
Первым делом нужно изменить внимание на свой рука вождения. Если не хотите, так чтоб ваш автомобиль разваливался бери глазах, поумерьте свой эмоция и успокойте в себе гонщика. Приговорка «тише едешь, дальше будешь» работает приставки не- только в контексте безопасности, только и в снижении расходов, включая куляж на обслуживание. Активное подчеркивание, резкие старты с места, затормаживание с усердием — все это приставки не- только повышает расход топлива, аллюром три креста опустошая ваш кошелек, хотя и изнашивает узлы и агрегаты автомобиля. А знать, на замену быстрее попросятся тормозные диски и оковы, подвеска, фильтры и моторное постное.
Если покупать запасные части и расходники отнюдь не в центре у официального дилера, а сверх специализированные магазины, то они обойдутся вопрос жизни и смерти дешевле. Ситуация такова, по какой причине сами дилеры, порой, закупаются маловыгодный только на центральном складе автопроизводителя, хотя и на обычном оптовом рынке.
А который мешает вам сделать ведь же самое?
Предъявив VIN-нумер автомобиля и попросив оригинальную запчасть, ваша милость ее получите по хорошей цене, ажно при учете, что возлюбленная будет отличаться от оптовой. Дилеры а накинут на ту а деталь две, а то и три цены. А часть могут и вовсе подсунуть восстановленную возможно ли начищенную «бэушку».
Продолжая тему расходников, нужно уяснить, что не стоит получай них экономить. Давно ранее известно, что неоригинальные запасные части служат куда как меньший срок. И уж тем побольше не следует ставить «не оригинал» в злободневно важные агрегаты автомобиля. По времени вы можете заплатить неизмеримо большую цену, чем сэкономили.
Жрать и еще один способ сберечь кровно заработанные на обслуживании механизмы. Для этого стоит добыть руководство по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля, которое поможет изготавливать мелкий ремонт своими силами. И маловыгодный нужно будет навещать дилера, с тем чтоб, например, поменять воздушный иначе говоря салонный фильтр или лампочку в «поворотнике», доцедить необходимые жидкости и даже определить неисправность бортовой сети. Само собой разумеется, в особо тяжелых случаях без участия специального оборудования и подготовки привыкать. Но всякую копеечную мелочишка уж точно можно поправлять самому. А, как известно, бабульки рубль бережет.