Опубликовал 
БМП YPR-765 в вeрсии PRI
/ Скриншoт: Aвтo24
Нa пoлe бoя былa зaмeчeнa бeльгийскaя бoeвaя мaшинa пexoты YPR-765 в вeрсии PRI прoизвoдствa нидeрлaндскoй кoмпaнии DAF.
Видeo бoeвoгo бoлидa oпубликoвaл в X-aккaунтe Ukrainian Front. Кaк пишeт «Милитaрный», этa БМП пeрeдaнa в ВСУ изо пaркa частного коллекционера.
Револьвер в сухопутных силах Бельгии называется AIFV-B-C25, уж на что молодец есть у вас на самом деле сие версия PRI (Pantser Rups Infanterie) с буквенно-цифровым индексом YPR-765. В Нидерландах и Бельгии БМП позиционируется ровно бронетранспортер для перевозки личного состава механизированных подразделений.
Бронемашина имеет башню EWS со швейцарской 25-мм пушкой Oerlikon KBA B02. В (видах поражения легкобронированных целей и пехоты фалькон укомплектована дневным и ночным прицелом.
В стандартном боекомплекте 180 снарядов, с которых 105 бронебойных и 75 осколочно-фугасных. Прибавочный БК поменьше – 140 снарядов. Маяк EWS для стрельбы из артиллерия оснащена дневным и ночным прицелом. Минуя того, установлен спаренный пулемет FN MAG калибра 7.62 мм.
Десантное почта БМП YPR-765 PRI. Фото: картотека «Милитарный»
Десантный отсек рассчитан получи и распишись семь экипированных пехотинцев. Ход и выход через откидную аппаратуру заднего борта. В транспортном режиме распаханный аппарат становится частью борта, в которой врезана специальная бойница для стрельбы изнутри десантного выделения.
Как отмечают эксперты «Милитарного», распознавание нидерландских и бельгийских машин состоит в размещении дымовых гранатометов. Получи и распишись нидерландский блок из шести Пульт управления установлен на ВЛД, в бельгийских их перенесли для башню.
Сообщается, что возьми базе бронемашин YPR-765 создан самодвижущийся ПТРК PRAT, БРЭМ, медицинско-эвакуационная автомат, а также вариант для военной полиции.
Композитор:
Редактор новостей Мотор24
Образование – Киевский национальный университет им. Т. Шевченко, агрофак журналистики. Водительский стаж с 1976 годы, в журналистике с 1981 года. Публицистическая ординатура по тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 лета. В тестах и автопробегах по дорогам Европы и Азии наездил паче 40 тысяч километров, товарищ ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.