Опубликовал 
Сo врeмeнeм aвтoмoбиль изнaшивaeтся. Тeряют свoи свoйствa eгo узлы и aгрeгaты, и олигодон тeм бoлee мeняют свoй кaчeствeнный сoстaв тexничeскиe жидкoсти, зaлитыe в них. Одна изо таких рабочих жидкостей, ото которой зависит качество управления автомобилем — на гидроусилителя руля. В процессе эксплуатации в ней могут получать начало продукты износа. И это, в свою колонна, негативно влияет на работу кормчий системы в целом. Поэтому рекомендуется иногда менять жидкость гидроусилителя, конечно, предварительно промыв и почистив систему. Да как определить, что раствор в ГУРе уже не та?
Конец довольно банально, и определяется просто. Если нет автомобиль незнакомый и, тем побольше, пожилой, или служил вне надлежащего ухода, то раствор однозначно под замену. Если бы система ремонтировалась, менялись ее составляющие, ведь жидкость в ней также меняется. Опять-таки, конечно, лучше поменять ее до этого часа раз, спустя некоторое година после ремонта.
Если в бачке с жидкостью пользу кого гидроусилителя вы обнаружили пену, ликвор потемнела или поменяла свою консистенцию, сие также повод заехать в служба, слить старую жидкость, прополоскать систему, и залить в нее свежую. Распознавание в этом случае не достаточно лишней.
Однозначно жидкость подина замену, если в работе рулевого управления появились постукивания, гам, прочие странные шумы, доносящиеся изо гидроусилителя руля. Например, стала заметной воздаяние в рулевой колонке. Туго то есть (т. е.), напротив, слишком легко вращается кормило.
Чтобы минимизировать траты возьми ремонт, лучше всего делиться максимальное внимание не не менее чистоте салона вашего автомобиля и его внешнему виду, только и его технической части. Соблюдайте режим проведение технического осмотра, уместно ремонтируйте свой автомобиль, заливайте и используйте один те жидкости и запасные части, которые рекомендованы автопроизводителем. В противном случае, очередная убыток может обернуться серьезной аварией.