Опубликовал 
Пeрeгoрeвшaя лaмпa мoжeт нанести мaссу прoблeм. Вo-пeрвыx в сoврeмeннoй мaшинe ee oчeнь нeпрoстo зaмeнить. В oтдeльныx случaяx приxoдится снимaть бaмпeр, a этo мoжeт сдeлaть далече не каждый водитель, тем побольше в полевых условиях. Да и в таком случае, так можно легко трансформировать лишь галогенку, а вот с ксеноном то есть (т. е.) светодитодами (они тоже выходят изо строя) все гораздо сложнее. Вследствие этого приходится отправляться в путь для свой страх и риск, рискуя нарваться и получи штраф.
Конечно, можно запустить противотуманки, но они вкушать не у всех машин, (вот) так и дорогу тподобная светотехника освещают безлюдный (=малолюдный) так хорошо, как прилежащий свет. Поэтому, для основные положения надо включить аварийку, для того чтобы обозначить свои габариты. Сие просто необходимо сделать бери темной дороге. Иначе некоторые водители могут принять, так, крупный микроавтобус за мотоциклетка. В результате произойдет лобовое сцепка с тяжелыми последствиями.
Использовать удаленный свет? Это будет ещё раз опаснее, особенно для встречных водителей, которых вам будете слепить. А ничего безвыгодный видящий человек за рулем, особенно начинающий, может содрогнуться и повести себя неадекватно. В результате его машинешка улетит в глубокий кювет и опосля перевернется.
Попытка заклеить верхнюю доля фар скотчем, чтобы мало-: неграмотный слепить встречных, ни к чему безвыгодный приведет, особенно если пойдет изморось. Вода моментально смоет клейстер, а «дальняк» и дальше будет дуть глаза водителям. В результате, скользкая трасса, темнота, плюс слепящий в иллюминаторы свет, как мы еще написали выше, приведет к Происшествие.
В таких случаях надо выложиться переставить исправную лампу, скажем так, в правой фаре на левую. Сие позволит хоть как-в таком случае видеть дорогу. А для освещения обочины допускается использовать переносной фонарь, который-нибудь запитывается от гнезда прикуривателя. Бленда можно закрепить веревками к правому зеркалу бокового обзора. Разве же этого не задудонить, есть риск сбить пешехода, идущего числом обочине. Если на человеке карцер одежда, то ночью у вы просто нет шансов его завидеть. А это уже ДТП, идеже страдает не только «железо», же и люди.