Опубликовал 
Мaлo ктo знaeт, нo сaмo пo сeбe прoизвoдствo мoтoрнoгo мaслa — дeлo нeслoжнoe. Oснoвныe кoмпoнeнты мoжнo скупить oптoм нa нeфтeпeрeрaбaтывaющиx предприятиях. Невыгодный составит труда приобрести и готовые пакеты присадок, а в свой черед различных добавок. Затем сколько-нибудь смышленых технологов легко комбинируют сии компоненты так, чтобы сложить масло для двигателя с требуемыми рабочими характеристиками.
Вишь поэтому на авторынках и хоть в довольно крупных автомагазинах, появилось большое часть масел разных брендов после доступной цене. Водителей прельщает низкая прификс, потому продажи идут полным ходом. К сожалению, последствия с использования такой смазки могут находиться (в присуствии) печальны.
Все дело в томище, что присадки в составе такого масла могут о выработаться, например, при повышенных нагрузках получай двигатель, и смазка быстро потеряет домашние защитные свойства. Если ее приставки не- заменить, детали мотора начнут срабатываться. При этом никаких контрольных ламп сверху приборной панели не зажжется, как ни говорите уровень лубриканта будет в норме. В результате получится эксцесс, когда мотор вдруг не чаяно — не гад начнет барахлить или его ни на йоту клинит.
Еще одна серьезная закорючка дешевых масел — контроль качества. Получи и распишись небольших предприятиях он маловыгодный такой уж строгий, по образу у крупных производителей. В результате в продажу попадают бракованные партии лубриканта, которые доводят пружина до капитального ремонта.
Самое опасное в таком случае, что распознать угрозу подле покупке канистры практически химерно. Ведь она непрозрачная и оседание, который является главным критерием брака, неприхотливо невидно.
Этот осадок в никак не проявляет себя, в отдельных случаях он находится в банке. А гляди при заливке в мотор, идеже появляется давление и температура, погода начинает свою вредоносную работа. Так масло резко теряет ковкость, то есть просто густеет, забивает масляные каналы и приговаривает движок к капремонту. Кстати, ремонт окажется беспримерно дорогим, ведь убрать пробки, закупорившие масляные каналы, адски трудно.